北京科技大学学报
北京科技大學學報
북경과기대학학보
JOURNAL OF UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY BEIJING
2006年
11期
1042-1046
,共5页
海上采矿%多金属结核%扬矿管%液动力%拖曳力%惯性力%Morison方程
海上採礦%多金屬結覈%颺礦管%液動力%拖抴力%慣性力%Morison方程
해상채광%다금속결핵%양광관%액동력%타예력%관성력%Morison방정
大洋多金属结核1km海上开采实验系统的扬矿管所受水平液动力由多个参数决定. 本文从系统总体设计参数出发,得出了其他各种参数值,并根据Morison方程详细推导了海浪和海流的速度和加速度的表达式,最后采用数值积分的方法得出了液动力随时间和深度的变化曲线. 在同一水深处,总液动力随时间的变化规律接近于正弦(余弦)曲线;而在同一时刻,总液动力则随水深绝对值的增加而递减,在水深0*#m至水深-200*#m内,递减速度很快;总液动力最大值为3.790*#kN.
大洋多金屬結覈1km海上開採實驗繫統的颺礦管所受水平液動力由多箇參數決定. 本文從繫統總體設計參數齣髮,得齣瞭其他各種參數值,併根據Morison方程詳細推導瞭海浪和海流的速度和加速度的錶達式,最後採用數值積分的方法得齣瞭液動力隨時間和深度的變化麯線. 在同一水深處,總液動力隨時間的變化規律接近于正絃(餘絃)麯線;而在同一時刻,總液動力則隨水深絕對值的增加而遞減,在水深0*#m至水深-200*#m內,遞減速度很快;總液動力最大值為3.790*#kN.
대양다금속결핵1km해상개채실험계통적양광관소수수평액동력유다개삼수결정. 본문종계통총체설계삼수출발,득출료기타각충삼수치,병근거Morison방정상세추도료해랑화해류적속도화가속도적표체식,최후채용수치적분적방법득출료액동력수시간화심도적변화곡선. 재동일수심처,총액동력수시간적변화규률접근우정현(여현)곡선;이재동일시각,총액동력칙수수심절대치적증가이체감,재수심0*#m지수심-200*#m내,체감속도흔쾌;총액동력최대치위3.790*#kN.
