吉林大学学报(工学版)
吉林大學學報(工學版)
길림대학학보(공학판)
JOURNAL OF JILIN UNIERSITY(ENGINEERING AND TECHNOLOGY EDITION)
2007年
2期
259-262
,共4页
车辆工程%平顺性%多体系统动力学%虚拟仿真
車輛工程%平順性%多體繫統動力學%虛擬倣真
차량공정%평순성%다체계통동역학%허의방진
运用多体动力学软件建立了包含前后悬架系统、转向系统和轮胎的整车模型,开发了偏频测试及随机路面输入测试的虚拟仿真试验台.利用该试验台对所建立的整车模型进行了偏频及随机路面输入的虚拟仿真测试,并对样车进行了相应的实车试验.仿真与试验的对比结果表明,该车平顺性能比较理想,平顺性仿真模型较为精确,所开发的虚拟仿真试验台是可行的,为分析车辆平顺性提供了一种快速便捷的方法.
運用多體動力學軟件建立瞭包含前後懸架繫統、轉嚮繫統和輪胎的整車模型,開髮瞭偏頻測試及隨機路麵輸入測試的虛擬倣真試驗檯.利用該試驗檯對所建立的整車模型進行瞭偏頻及隨機路麵輸入的虛擬倣真測試,併對樣車進行瞭相應的實車試驗.倣真與試驗的對比結果錶明,該車平順性能比較理想,平順性倣真模型較為精確,所開髮的虛擬倣真試驗檯是可行的,為分析車輛平順性提供瞭一種快速便捷的方法.
운용다체동역학연건건립료포함전후현가계통、전향계통화륜태적정차모형,개발료편빈측시급수궤로면수입측시적허의방진시험태.이용해시험태대소건립적정차모형진행료편빈급수궤로면수입적허의방진측시,병대양차진행료상응적실차시험.방진여시험적대비결과표명,해차평순성능비교이상,평순성방진모형교위정학,소개발적허의방진시험태시가행적,위분석차량평순성제공료일충쾌속편첩적방법.
