山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2010年
1期
22-25
,共4页
交叉口%交通状况%评价体系%未确知模型
交扠口%交通狀況%評價體繫%未確知模型
교차구%교통상황%평개체계%미학지모형
基于信号交叉口的灰色系统特性,通过引入未确知模型,以排队长度、延误、负荷系数、受阻车辆率、效率系数作为评价指标,建立信号交叉口运行状况评价的新方法.最后以南京某信号交叉口作为实例进行分析,结果表明,未确知模型的信号交叉口评价方法效果显著,具有较强的实践性.
基于信號交扠口的灰色繫統特性,通過引入未確知模型,以排隊長度、延誤、負荷繫數、受阻車輛率、效率繫數作為評價指標,建立信號交扠口運行狀況評價的新方法.最後以南京某信號交扠口作為實例進行分析,結果錶明,未確知模型的信號交扠口評價方法效果顯著,具有較彊的實踐性.
기우신호교차구적회색계통특성,통과인입미학지모형,이배대장도、연오、부하계수、수조차량솔、효솔계수작위평개지표,건립신호교차구운행상황평개적신방법.최후이남경모신호교차구작위실례진행분석,결과표명,미학지모형적신호교차구평개방법효과현저,구유교강적실천성.
