弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2012年
1期
131-132,138
,共3页
黄帅军%张宏飞%杨晓光%刘献伟%林学书
黃帥軍%張宏飛%楊曉光%劉獻偉%林學書
황수군%장굉비%양효광%류헌위%림학서
导弹%推力矢量%负载力矩%优化
導彈%推力矢量%負載力矩%優化
도탄%추력시량%부재력구%우화
针对某型导弹推矢负载力矩偏大的问题,建立了推矢摩擦的数学模型,提出了降低摩擦系数的两个方案,润滑涂层方案和滚动摩擦方案,并进行了优化方案的样机研制和试验验证,试验数据表明,润滑涂层方案负载力矩最大尖峰值下降了56%,滚动摩擦方案负载力矩最大尖峰值下降了66.4%,且负载力矩曲线平滑,说明了优化设计方案的有效性.
針對某型導彈推矢負載力矩偏大的問題,建立瞭推矢摩抆的數學模型,提齣瞭降低摩抆繫數的兩箇方案,潤滑塗層方案和滾動摩抆方案,併進行瞭優化方案的樣機研製和試驗驗證,試驗數據錶明,潤滑塗層方案負載力矩最大尖峰值下降瞭56%,滾動摩抆方案負載力矩最大尖峰值下降瞭66.4%,且負載力矩麯線平滑,說明瞭優化設計方案的有效性.
침대모형도탄추시부재력구편대적문제,건립료추시마찰적수학모형,제출료강저마찰계수적량개방안,윤활도층방안화곤동마찰방안,병진행료우화방안적양궤연제화시험험증,시험수거표명,윤활도층방안부재력구최대첨봉치하강료56%,곤동마찰방안부재력구최대첨봉치하강료66.4%,차부재력구곡선평활,설명료우화설계방안적유효성.