武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2012年
1期
78-81,86
,共5页
旧水泥混凝土路面%沥青加铺层%直道试验%弯沉%车辙%疲劳特性
舊水泥混凝土路麵%瀝青加鋪層%直道試驗%彎沉%車轍%疲勞特性
구수니혼응토로면%력청가포층%직도시험%만침%차철%피로특성
对不同结构方案下的旧水泥混凝土路面板上沥青混凝土加铺层结构进行直道试验,分析研究了不同轴重及荷载次数作用下的接缝弯沉差、车辙变形以及路面的疲劳特性,并对比了沥青加铺材料及结构优劣性.结果表明,在不同轴载的反复作用下,所研究的新型沥青混凝土材料在接缝路表弯沉、车辙变形量和路面结构的抗剪切疲劳特性等方面都优于普通的AC-20沥青混凝土.
對不同結構方案下的舊水泥混凝土路麵闆上瀝青混凝土加鋪層結構進行直道試驗,分析研究瞭不同軸重及荷載次數作用下的接縫彎沉差、車轍變形以及路麵的疲勞特性,併對比瞭瀝青加鋪材料及結構優劣性.結果錶明,在不同軸載的反複作用下,所研究的新型瀝青混凝土材料在接縫路錶彎沉、車轍變形量和路麵結構的抗剪切疲勞特性等方麵都優于普通的AC-20瀝青混凝土.
대불동결구방안하적구수니혼응토로면판상력청혼응토가포층결구진행직도시험,분석연구료불동축중급하재차수작용하적접봉만침차、차철변형이급로면적피로특성,병대비료력청가포재료급결구우렬성.결과표명,재불동축재적반복작용하,소연구적신형력청혼응토재료재접봉로표만침、차철변형량화로면결구적항전절피로특성등방면도우우보통적AC-20력청혼응토.
