农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2004年
5期
25-28
,共4页
周德成%王国强%刘玉臣%国香恩
週德成%王國彊%劉玉臣%國香恩
주덕성%왕국강%류옥신%국향은
车辆%平顺性%悬挂缸%数学模型
車輛%平順性%懸掛缸%數學模型
차량%평순성%현괘항%수학모형
建立了车辆油气悬挂缸的数学模型,并通过特性试验验证了该模型的正确性,在悬挂缸模型的基础上建立了该车辆的2自由度动力学模型,并从理论上研究了悬挂缸初始充气压力、阻尼孔直径和环形腔横截面积变化对油气悬挂车辆平顺性的影响规律,为合理确定悬挂缸的各种参数提供了理论依据.
建立瞭車輛油氣懸掛缸的數學模型,併通過特性試驗驗證瞭該模型的正確性,在懸掛缸模型的基礎上建立瞭該車輛的2自由度動力學模型,併從理論上研究瞭懸掛缸初始充氣壓力、阻尼孔直徑和環形腔橫截麵積變化對油氣懸掛車輛平順性的影響規律,為閤理確定懸掛缸的各種參數提供瞭理論依據.
건립료차량유기현괘항적수학모형,병통과특성시험험증료해모형적정학성,재현괘항모형적기출상건립료해차량적2자유도동역학모형,병종이론상연구료현괘항초시충기압력、조니공직경화배형강횡절면적변화대유기현괘차량평순성적영향규률,위합리학정현괘항적각충삼수제공료이론의거.
