岩土力学
巖土力學
암토역학
ROCK AND SOIL MECHANICS
2008年
5期
1367-1371
,共5页
隧道工程%断层%应力监测%变形监测%隧道安全
隧道工程%斷層%應力鑑測%變形鑑測%隧道安全
수도공정%단층%응력감측%변형감측%수도안전
乌鞘岭隧道是我国迄今为止已建成最长的单线铁路隧道,隧道总长约为20.05 km,而F7断层是乌鞘岭隧道中最长、地质条件最为复杂的活动断层,对隧道施工十分不利.根据F7断层特点及施工中遇到的问题,在乌鞘岭隧道岭脊地段F7断层区段,对洞室开挖后的围岩及支护衬砌结构进行各项应力监测和收敛变形监测,分析了围岩、衬砌系统受力及变形变化趋势,从而探究围岩挤压大变形的机制,掌握围岩应力释放与围岩压力的作用规律;并根据现场监测结果,提出对隧道穿越F7断层区段的断面采用动态优化设计方案及改进的施工措施,避免隧道出现大变形,从而保证隧道穿越F7断层区段安全、快速的进行.
烏鞘嶺隧道是我國迄今為止已建成最長的單線鐵路隧道,隧道總長約為20.05 km,而F7斷層是烏鞘嶺隧道中最長、地質條件最為複雜的活動斷層,對隧道施工十分不利.根據F7斷層特點及施工中遇到的問題,在烏鞘嶺隧道嶺脊地段F7斷層區段,對洞室開挖後的圍巖及支護襯砌結構進行各項應力鑑測和收斂變形鑑測,分析瞭圍巖、襯砌繫統受力及變形變化趨勢,從而探究圍巖擠壓大變形的機製,掌握圍巖應力釋放與圍巖壓力的作用規律;併根據現場鑑測結果,提齣對隧道穿越F7斷層區段的斷麵採用動態優化設計方案及改進的施工措施,避免隧道齣現大變形,從而保證隧道穿越F7斷層區段安全、快速的進行.
오초령수도시아국흘금위지이건성최장적단선철로수도,수도총장약위20.05 km,이F7단층시오초령수도중최장、지질조건최위복잡적활동단층,대수도시공십분불리.근거F7단층특점급시공중우도적문제,재오초령수도령척지단F7단층구단,대동실개알후적위암급지호츤체결구진행각항응력감측화수렴변형감측,분석료위암、츤체계통수력급변형변화추세,종이탐구위암제압대변형적궤제,장악위암응력석방여위암압력적작용규률;병근거현장감측결과,제출대수도천월F7단층구단적단면채용동태우화설계방안급개진적시공조시,피면수도출현대변형,종이보증수도천월F7단층구단안전、쾌속적진행.
