CAJ | 학술논문

为综合研究城市轨道交通引起的环境振动及传播规律,基于北京城市轨道交通地面运行线路沿线环境振动的现场观测,在最小二乘准则条件下,采用数理统计回归方法,在时域和频域内对观测数据进行分析,提出地面垂向振动衰减的经验公式,并与多项式拟合结果进行了比较.分析结果表明:垂向振动水平高出水平向较多,评价环境振动水平时,应以垂直方向的振动为主,近轨区域,地面振动以高频为主,远轨区域,地面振动以低频为主.荷载的变化会使列车对轨道的激励成分发生了改变,环境振动的幅值及其传播规律也发生变化.
위종합연구성시궤도교통인기적배경진동급전파규률,기우북경성시궤도교통지면운행선로연선배경진동적현장관측,재최소이승준칙조건하,채용수리통계회귀방법,재시역화빈역내대관측수거진행분석,제출지면수향진동쇠감적경험공식,병여다항식의합결과진행료비교.분석결과표명:수향진동수평고출수평향교다,평개배경진동수평시,응이수직방향적진동위주,근궤구역,지면진동이고빈위주,원궤구역,지면진동이저빈위주.하재적변화회사열차대궤도적격려성분발생료개변,배경진동적폭치급기전파규률야발생변화.