汽车科技
汽車科技
기차과기
QICHE KEJI
2009年
6期
62-65
,共4页
吴慧敏%邓耀文%田勇%郭虎
吳慧敏%鄧耀文%田勇%郭虎
오혜민%산요문%전용%곽호
加杈%综合评价%目标车%主观评价%客观评价
加杈%綜閤評價%目標車%主觀評價%客觀評價
가차%종합평개%목표차%주관평개%객관평개
在汽车的开发过程中,采用加权综合评价方法,对汽车的各项指标(主观评价指标和客观评价指标)进行加权综合评价,将多项评价指标综合成一个能从整体上衡量指标相对优劣的单一指标,即线性加权和Ei.根据Ei值的大小,判断汽车综合指标相对目标车综合指标的优劣.
在汽車的開髮過程中,採用加權綜閤評價方法,對汽車的各項指標(主觀評價指標和客觀評價指標)進行加權綜閤評價,將多項評價指標綜閤成一箇能從整體上衡量指標相對優劣的單一指標,即線性加權和Ei.根據Ei值的大小,判斷汽車綜閤指標相對目標車綜閤指標的優劣.
재기차적개발과정중,채용가권종합평개방법,대기차적각항지표(주관평개지표화객관평개지표)진행가권종합평개,장다항평개지표종합성일개능종정체상형량지표상대우렬적단일지표,즉선성가권화Ei.근거Ei치적대소,판단기차종합지표상대목표차종합지표적우렬.
