机电产品开发与创新
機電產品開髮與創新
궤전산품개발여창신
DEVELOPMENT & INNOVATION OF MACHINERY & ELECTRICAL PRODUCTS
2010年
3期
101-103
,共3页
螺栓%目标函数%约束条件%优化%汽车起重机
螺栓%目標函數%約束條件%優化%汽車起重機
라전%목표함수%약속조건%우화%기차기중궤
基于汽车起重机回转支承螺栓组的设计特点,建立了解决该类问题的螺栓组布局方案和非线性约束多目标优化数学模型.采用NSGA-Ⅱ算法,对连接螺栓布置、设计参数进行了优化,验证了多目标优化模型的正确性和实用性,并实现了多方案设计,为螺栓的优化设计与决策奠定了基础,为杜绝螺栓疲劳断裂的安全隐患提供了解决方案.
基于汽車起重機迴轉支承螺栓組的設計特點,建立瞭解決該類問題的螺栓組佈跼方案和非線性約束多目標優化數學模型.採用NSGA-Ⅱ算法,對連接螺栓佈置、設計參數進行瞭優化,驗證瞭多目標優化模型的正確性和實用性,併實現瞭多方案設計,為螺栓的優化設計與決策奠定瞭基礎,為杜絕螺栓疲勞斷裂的安全隱患提供瞭解決方案.
기우기차기중궤회전지승라전조적설계특점,건립료해결해류문제적라전조포국방안화비선성약속다목표우화수학모형.채용NSGA-Ⅱ산법,대련접라전포치、설계삼수진행료우화,험증료다목표우화모형적정학성화실용성,병실현료다방안설계,위라전적우화설계여결책전정료기출,위두절라전피로단렬적안전은환제공료해결방안.
