中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2011年
2期
65-68,92
,共5页
电抗加载%偶极子%波束形成%增益%前后比
電抗加載%偶極子%波束形成%增益%前後比
전항가재%우겁자%파속형성%증익%전후비
为优化均匀圆形天线阵的辐射性能,利用矩量法对电抗加载偶极子均匀圆阵的波束形成进行了可行性分析,并设计了粗选与微扰结合的电抗加载值序列优化计算方法,以满足指定方向上波束形成的需求.仿真结果表明,电抗加载天线阵波束形成方法能有效在期望方向上形成具有较高增益与前后比的波束,且对阵半径与电抗加载值的误差具有一定的容错能力.该分析方法与计算结果对电抗加载天线阵的设计与实际工程应用具有一定的指导意义.
為優化均勻圓形天線陣的輻射性能,利用矩量法對電抗加載偶極子均勻圓陣的波束形成進行瞭可行性分析,併設計瞭粗選與微擾結閤的電抗加載值序列優化計算方法,以滿足指定方嚮上波束形成的需求.倣真結果錶明,電抗加載天線陣波束形成方法能有效在期望方嚮上形成具有較高增益與前後比的波束,且對陣半徑與電抗加載值的誤差具有一定的容錯能力.該分析方法與計算結果對電抗加載天線陣的設計與實際工程應用具有一定的指導意義.
위우화균균원형천선진적복사성능,이용구량법대전항가재우겁자균균원진적파속형성진행료가행성분석,병설계료조선여미우결합적전항가재치서렬우화계산방법,이만족지정방향상파속형성적수구.방진결과표명,전항가재천선진파속형성방법능유효재기망방향상형성구유교고증익여전후비적파속,차대진반경여전항가재치적오차구유일정적용착능력.해분석방법여계산결과대전항가재천선진적설계여실제공정응용구유일정적지도의의.
