铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2012年
10期
58-61
,共4页
苏州地铁%联络通道%加固方式%比选研究
囌州地鐵%聯絡通道%加固方式%比選研究
소주지철%련락통도%가고방식%비선연구
联络通道施工是盾构隧道施工中的事故多发阶段,如何选择合理的周边土体加固方式是保证联络通道施工安全的关键环节.本文介绍了联络通道的结构形式和常见的施工方法,详细比较了各种加固方式的利弊.结合苏州地铁一号线各个联络通道所处地层情况,给出了各个联络通道拟采用的加固方式.实践证明采用水平冻结加固方式,可以保证联络通道施工的安全.最后给出了几点体会与建议.
聯絡通道施工是盾構隧道施工中的事故多髮階段,如何選擇閤理的週邊土體加固方式是保證聯絡通道施工安全的關鍵環節.本文介紹瞭聯絡通道的結構形式和常見的施工方法,詳細比較瞭各種加固方式的利弊.結閤囌州地鐵一號線各箇聯絡通道所處地層情況,給齣瞭各箇聯絡通道擬採用的加固方式.實踐證明採用水平凍結加固方式,可以保證聯絡通道施工的安全.最後給齣瞭幾點體會與建議.
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