内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2003年
4期
193-198
,共6页
吕兴才%黄震%张武高%杨剑光
呂興纔%黃震%張武高%楊劍光
려흥재%황진%장무고%양검광
柴油机%柴油醇%性能%排放
柴油機%柴油醇%性能%排放
시유궤%시유순%성능%배방
研究了两种15%柴油醇在柴油机上的性能与排放特性.在ZS1100柴油机上,使用两种15%的柴油醇(加与不加十六烷值改进剂),在保持发动机动力性不变的条件下,测试了发动机在主要工况下的油耗、排气温度、烟度和一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、总碳氢(THC)等有害气体排放物,且与原机进行了比较.分析结果发现:在柴油中加入一定比例的乙醇,发动机的比油耗增加,但有效热效率可以提高1%～2%;发动机的烟度在各种工况下都能够显著降低;CO在低负荷下增加,在高负荷下减少;而NOx在低负荷下降低,却在大负荷下增加;THC在各种工况下都增加.在柴油醇中加入十六烷值改进剂后,发动机的经济性和热效率没有明显变化,但是CO和NOx在各种工况下都低于不加十六烷值的混合燃料,THC却进一步升高.
研究瞭兩種15%柴油醇在柴油機上的性能與排放特性.在ZS1100柴油機上,使用兩種15%的柴油醇(加與不加十六烷值改進劑),在保持髮動機動力性不變的條件下,測試瞭髮動機在主要工況下的油耗、排氣溫度、煙度和一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、總碳氫(THC)等有害氣體排放物,且與原機進行瞭比較.分析結果髮現:在柴油中加入一定比例的乙醇,髮動機的比油耗增加,但有效熱效率可以提高1%～2%;髮動機的煙度在各種工況下都能夠顯著降低;CO在低負荷下增加,在高負荷下減少;而NOx在低負荷下降低,卻在大負荷下增加;THC在各種工況下都增加.在柴油醇中加入十六烷值改進劑後,髮動機的經濟性和熱效率沒有明顯變化,但是CO和NOx在各種工況下都低于不加十六烷值的混閤燃料,THC卻進一步升高.
연구료량충15%시유순재시유궤상적성능여배방특성.재ZS1100시유궤상,사용량충15%적시유순(가여불가십륙완치개진제),재보지발동궤동력성불변적조건하,측시료발동궤재주요공황하적유모、배기온도、연도화일양화탄(CO)、담양화물(NOx)、총탄경(THC)등유해기체배방물,차여원궤진행료비교.분석결과발현:재시유중가입일정비례적을순,발동궤적비유모증가,단유효열효솔가이제고1%～2%;발동궤적연도재각충공황하도능구현저강저;CO재저부하하증가,재고부하하감소;이NOx재저부하하강저,각재대부하하증가;THC재각충공황하도증가.재시유순중가입십륙완치개진제후,발동궤적경제성화열효솔몰유명현변화,단시CO화NOx재각충공황하도저우불가십륙완치적혼합연료,THC각진일보승고.
