计算机应用与软件
計算機應用與軟件
계산궤응용여연건
COMPUTER APPLICATIONS AND SOFTWARE
2006年
4期
93-94,141
,共3页
移动自组网%负载均衡%能量%路由%度量
移動自組網%負載均衡%能量%路由%度量
이동자조망%부재균형%능량%로유%도량
在移动自组网中,减少移动节点电池能量消耗,延长网络总的使用时间,已经成为路由协议性能评价的重要方面.提出了一种新的路由选择度量,它综合考虑了节点负载及当前的剩余能量,试图通过路由机制均衡网络流量、保护网络中的低能量节点.结合此度量方式提出一种路由选择算法LBEAR(Load-Balanced & Energy-Aware Routing),仿真结果表明,该算法能够使节点能耗与负载的分布更为均匀,相比以前相关的路由算法有效提高了吞吐量.
在移動自組網中,減少移動節點電池能量消耗,延長網絡總的使用時間,已經成為路由協議性能評價的重要方麵.提齣瞭一種新的路由選擇度量,它綜閤攷慮瞭節點負載及噹前的剩餘能量,試圖通過路由機製均衡網絡流量、保護網絡中的低能量節點.結閤此度量方式提齣一種路由選擇算法LBEAR(Load-Balanced & Energy-Aware Routing),倣真結果錶明,該算法能夠使節點能耗與負載的分佈更為均勻,相比以前相關的路由算法有效提高瞭吞吐量.
재이동자조망중,감소이동절점전지능량소모,연장망락총적사용시간,이경성위로유협의성능평개적중요방면.제출료일충신적로유선택도량,타종합고필료절점부재급당전적잉여능량,시도통과로유궤제균형망락류량、보호망락중적저능량절점.결합차도량방식제출일충로유선택산법LBEAR(Load-Balanced & Energy-Aware Routing),방진결과표명,해산법능구사절점능모여부재적분포경위균균,상비이전상관적로유산법유효제고료탄토량.