铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
ROLLING STOCK
2008年
2期
4-7,41
,共5页
青藏铁路%车窗%低气压%有限元
青藏鐵路%車窗%低氣壓%有限元
청장철로%차창%저기압%유한원
青藏铁路特殊的地理环境对客车的设计提出了新的要求.对于车窗而言,将面临窗内外的压差从高到低的不断循环变化导致的强度降低等问题的考验.通过理论计算分析,并结合高原试验的结果,综合考虑制造、成本等方面的因素,提出了自呼吸式中空玻璃的方案,在青藏客车上得到成功应用.
青藏鐵路特殊的地理環境對客車的設計提齣瞭新的要求.對于車窗而言,將麵臨窗內外的壓差從高到低的不斷循環變化導緻的彊度降低等問題的攷驗.通過理論計算分析,併結閤高原試驗的結果,綜閤攷慮製造、成本等方麵的因素,提齣瞭自呼吸式中空玻璃的方案,在青藏客車上得到成功應用.
청장철로특수적지리배경대객차적설계제출료신적요구.대우차창이언,장면림창내외적압차종고도저적불단순배변화도치적강도강저등문제적고험.통과이론계산분석,병결합고원시험적결과,종합고필제조、성본등방면적인소,제출료자호흡식중공파리적방안,재청장객차상득도성공응용.
