路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2008年
2期
53-55
,共3页
红层%泥岩%崩解%试验
紅層%泥巖%崩解%試驗
홍층%니암%붕해%시험
对侏罗系遂宁组红层泥岩烘干、风干、原状等试样的浸水崩解特性进行了模拟试验研究.研究结果表明:试样在浸水瞬间有一个短暂的吸水增重过程.烘干、风干试样由于经历了剧烈的干湿循环而崩解迅速,原状样在保持天然含水量条件下崩解,不同条件下试样的崩解破坏形式是不同的.干湿循环导致含水量的变化是红层泥岩发生崩解的主要原因.
對侏囉繫遂寧組紅層泥巖烘榦、風榦、原狀等試樣的浸水崩解特性進行瞭模擬試驗研究.研究結果錶明:試樣在浸水瞬間有一箇短暫的吸水增重過程.烘榦、風榦試樣由于經歷瞭劇烈的榦濕循環而崩解迅速,原狀樣在保持天然含水量條件下崩解,不同條件下試樣的崩解破壞形式是不同的.榦濕循環導緻含水量的變化是紅層泥巖髮生崩解的主要原因.
대주라계수저조홍층니암홍간、풍간、원상등시양적침수붕해특성진행료모의시험연구.연구결과표명:시양재침수순간유일개단잠적흡수증중과정.홍간、풍간시양유우경력료극렬적간습순배이붕해신속,원상양재보지천연함수량조건하붕해,불동조건하시양적붕해파배형식시불동적.간습순배도치함수량적변화시홍층니암발생붕해적주요원인.
