农业机械学报
農業機械學報
농업궤계학보
TRANSACTIONS OF THE CHINESE SOCIETY OF AGRICULTURAL MACHINERY
2010年
9期
8-13,65
,共7页
魏长河%王忠%叶飞飞%唐廷%黄成海
魏長河%王忠%葉飛飛%唐廷%黃成海
위장하%왕충%협비비%당정%황성해
柴油机%起动系统%ISG%低温%蓄电池
柴油機%起動繫統%ISG%低溫%蓄電池
시유궤%기동계통%ISG%저온%축전지
分析了低温环境下ISG技术柴油机起动性能的主要影响因素,结合柴油机的起动阻力矩、最低起动转速和ISG电机工作特性等因素,确定了ISG电机的最大输出功率;考察了极板结构、电解液温度对蓄电池容量的影响,研究了起动阻力矩与ISG电机功率、蓄电池容量之间的匹配关系,得到了起动阻力矩随环境温度、起动转速的变化规律.试验表明:减少板极厚度、增加板极高度,适当提高电解液密度,可以提高蓄电池容量;在相同的环境温度下,起动阻力矩随起动转速的提高而增大,当转速高于200 r/min时,转速每提高50 r/min,起动阻力矩增加4～11 N·m;当环境温度低于0℃,转速不变时,环境温度每降低5 oC,起动阻力矩增加约3～5 N·m;-25℃下ISG技术柴油机的起动着火转速可达350 r/min以上,起动时间缩短,且起动过程中转速过渡较为平滑,有利于提高起动工况下的动力性、改善排放性.
分析瞭低溫環境下ISG技術柴油機起動性能的主要影響因素,結閤柴油機的起動阻力矩、最低起動轉速和ISG電機工作特性等因素,確定瞭ISG電機的最大輸齣功率;攷察瞭極闆結構、電解液溫度對蓄電池容量的影響,研究瞭起動阻力矩與ISG電機功率、蓄電池容量之間的匹配關繫,得到瞭起動阻力矩隨環境溫度、起動轉速的變化規律.試驗錶明:減少闆極厚度、增加闆極高度,適噹提高電解液密度,可以提高蓄電池容量;在相同的環境溫度下,起動阻力矩隨起動轉速的提高而增大,噹轉速高于200 r/min時,轉速每提高50 r/min,起動阻力矩增加4～11 N·m;噹環境溫度低于0℃,轉速不變時,環境溫度每降低5 oC,起動阻力矩增加約3～5 N·m;-25℃下ISG技術柴油機的起動著火轉速可達350 r/min以上,起動時間縮短,且起動過程中轉速過渡較為平滑,有利于提高起動工況下的動力性、改善排放性.
분석료저온배경하ISG기술시유궤기동성능적주요영향인소,결합시유궤적기동조력구、최저기동전속화ISG전궤공작특성등인소,학정료ISG전궤적최대수출공솔;고찰료겁판결구、전해액온도대축전지용량적영향,연구료기동조력구여ISG전궤공솔、축전지용량지간적필배관계,득도료기동조력구수배경온도、기동전속적변화규률.시험표명:감소판겁후도、증가판겁고도,괄당제고전해액밀도,가이제고축전지용량;재상동적배경온도하,기동조력구수기동전속적제고이증대,당전속고우200 r/min시,전속매제고50 r/min,기동조력구증가4～11 N·m;당배경온도저우0℃,전속불변시,배경온도매강저5 oC,기동조력구증가약3～5 N·m;-25℃하ISG기술시유궤적기동착화전속가체350 r/min이상,기동시간축단,차기동과정중전속과도교위평활,유리우제고기동공황하적동력성、개선배방성.
