铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2011年
10期
5-7
,共3页
平面曲线桥%曲率半径%预拱度%悬臂浇筑%临时固接
平麵麯線橋%麯率半徑%預拱度%懸臂澆築%臨時固接
평면곡선교%곡솔반경%예공도%현비요축%림시고접
以长春长北立交(55 +80 +86 +92 +55)m大跨预应力混凝土曲线连续粱桥为工程背景,研究了平面曲率半径对主梁竖(横)向预拱度的影响、混凝土收缩徐变模式、摩阻系数对竖向预拱度的影响及0号决处受力情况,可为以后类似桥梁的施工控制提供参考.
以長春長北立交(55 +80 +86 +92 +55)m大跨預應力混凝土麯線連續粱橋為工程揹景,研究瞭平麵麯率半徑對主樑豎(橫)嚮預拱度的影響、混凝土收縮徐變模式、摩阻繫數對豎嚮預拱度的影響及0號決處受力情況,可為以後類似橋樑的施工控製提供參攷.
이장춘장북입교(55 +80 +86 +92 +55)m대과예응력혼응토곡선련속량교위공정배경,연구료평면곡솔반경대주량수(횡)향예공도적영향、혼응토수축서변모식、마조계수대수향예공도적영향급0호결처수력정황,가위이후유사교량적시공공제제공삼고.
