中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2012年
4期
90-93
,共4页
钢结构桥梁%焊接变形%残余应力分布%热弹塑性有限元法
鋼結構橋樑%銲接變形%殘餘應力分佈%熱彈塑性有限元法
강결구교량%한접변형%잔여응력분포%열탄소성유한원법
以上海闵浦二桥中的典型整体焊接节点为背景,利用热弹塑性有限元法对节点的焊接残余应力进行预测.研究结果显示:合理的多层焊方案,通过焊接变形和残余应力的相互抵消,可以起到减少焊接变形和残余应力的作用；得到了上、下弦节点(Ⅰ型)的残余应力分布；实现了上下弦节点(Ⅰ型)加工局部以及整体模型的焊接变形预测；为焊接变形的控制、焊接工艺的优化以及最佳装配焊接工艺的制订提供理论依据.
以上海閔浦二橋中的典型整體銲接節點為揹景,利用熱彈塑性有限元法對節點的銲接殘餘應力進行預測.研究結果顯示:閤理的多層銲方案,通過銲接變形和殘餘應力的相互牴消,可以起到減少銲接變形和殘餘應力的作用；得到瞭上、下絃節點(Ⅰ型)的殘餘應力分佈；實現瞭上下絃節點(Ⅰ型)加工跼部以及整體模型的銲接變形預測；為銲接變形的控製、銲接工藝的優化以及最佳裝配銲接工藝的製訂提供理論依據.
이상해민포이교중적전형정체한접절점위배경,이용열탄소성유한원법대절점적한접잔여응력진행예측.연구결과현시:합리적다층한방안,통과한접변형화잔여응력적상호저소,가이기도감소한접변형화잔여응력적작용；득도료상、하현절점(Ⅰ형)적잔여응력분포；실현료상하현절점(Ⅰ형)가공국부이급정체모형적한접변형예측；위한접변형적공제、한접공예적우화이급최가장배한접공예적제정제공이론의거.
