核动力工程
覈動力工程
핵동력공정
NUCLEAR POWER ENGINEERING
2002年
5期
75-78,96
,共5页
燃料棒%环缝焊%气胀分析
燃料棒%環縫銲%氣脹分析
연료봉%배봉한%기창분석
宜宾核燃料元件厂在AFA 3G燃料棒首次产品合格性鉴定中发现,大批下端环缝焊产生了气胀的焊接缺陷.本文分析了产生气胀缺陷的原因,并介绍了针对其原因进行的各种试验.结果表明,改变焊接参数,即提高焊接速度和适当控制电子束流强度,是解决燃料棒焊接气胀缺陷的最好途径.
宜賓覈燃料元件廠在AFA 3G燃料棒首次產品閤格性鑒定中髮現,大批下耑環縫銲產生瞭氣脹的銲接缺陷.本文分析瞭產生氣脹缺陷的原因,併介紹瞭針對其原因進行的各種試驗.結果錶明,改變銲接參數,即提高銲接速度和適噹控製電子束流彊度,是解決燃料棒銲接氣脹缺陷的最好途徑.
의빈핵연료원건엄재AFA 3G연료봉수차산품합격성감정중발현,대비하단배봉한산생료기창적한접결함.본문분석료산생기창결함적원인,병개소료침대기원인진행적각충시험.결과표명,개변한접삼수,즉제고한접속도화괄당공제전자속류강도,시해결연료봉한접기창결함적최호도경.
