环境监测管理与技术
環境鑑測管理與技術
배경감측관리여기술
THE ADMINISTRATION AND TECHNIQUE OF ENVIRONMENTAL MONITORING
2006年
3期
18-20
,共3页
轻型车%南京工况%路谱%排放试验
輕型車%南京工況%路譜%排放試驗
경형차%남경공황%로보%배방시험
通过对南京主城区典型路段车辆行驶路谱的采集与解析,建立具有地区特征的南京工况.选择典型轻型车,在实验室模拟并进行CO、THC和NOx等污染因子的排放试验,得到车速为26.4 km/h时的排放结果分别为11.54 g/km、1.70 g/km和2.22 g/km.分析比较表明,南京工况与国家标准工况和美国FTP-75工况差异较大,而更接近于要求热机直接进行测试的日本10.15工况.
通過對南京主城區典型路段車輛行駛路譜的採集與解析,建立具有地區特徵的南京工況.選擇典型輕型車,在實驗室模擬併進行CO、THC和NOx等汙染因子的排放試驗,得到車速為26.4 km/h時的排放結果分彆為11.54 g/km、1.70 g/km和2.22 g/km.分析比較錶明,南京工況與國傢標準工況和美國FTP-75工況差異較大,而更接近于要求熱機直接進行測試的日本10.15工況.
통과대남경주성구전형로단차량행사로보적채집여해석,건립구유지구특정적남경공황.선택전형경형차,재실험실모의병진행CO、THC화NOx등오염인자적배방시험,득도차속위26.4 km/h시적배방결과분별위11.54 g/km、1.70 g/km화2.22 g/km.분석비교표명,남경공황여국가표준공황화미국FTP-75공황차이교대,이경접근우요구열궤직접진행측시적일본10.15공황.
