工业工程
工業工程
공업공정
INDUSTRIAL ENGINEERING JOURNAL
2009年
1期
46-50
,共5页
系统动力学%供应链系统%自组织%物流资金%供需平衡%高阶跃迁
繫統動力學%供應鏈繫統%自組織%物流資金%供需平衡%高階躍遷
계통동역학%공응련계통%자조직%물류자금%공수평형%고계약천
运用系统动力学原理,研究如何保障供应链系统资金供需平衡.系统动力学逻辑模型和数理方程表明,物流系统资金供求微扰时,其自组织特性可使系统物流资金达到供需平衡;当系统微扰累积成宏观波动时,系统自组织宏观进化达到物流资金供需平衡.供应链系统物流资金管理的集成绩效,IAL>1时,则供应链系统物流资金管理的微扰可消除;而IAL<1时,则供应链系统自组织功能将使物流资金供需状态出现宏观态的高阶跃迁.
運用繫統動力學原理,研究如何保障供應鏈繫統資金供需平衡.繫統動力學邏輯模型和數理方程錶明,物流繫統資金供求微擾時,其自組織特性可使繫統物流資金達到供需平衡;噹繫統微擾纍積成宏觀波動時,繫統自組織宏觀進化達到物流資金供需平衡.供應鏈繫統物流資金管理的集成績效,IAL>1時,則供應鏈繫統物流資金管理的微擾可消除;而IAL<1時,則供應鏈繫統自組織功能將使物流資金供需狀態齣現宏觀態的高階躍遷.
운용계통동역학원리,연구여하보장공응련계통자금공수평형.계통동역학라집모형화수리방정표명,물류계통자금공구미우시,기자조직특성가사계통물류자금체도공수평형;당계통미우루적성굉관파동시,계통자조직굉관진화체도물류자금공수평형.공응련계통물류자금관리적집성적효,IAL>1시,칙공응련계통물류자금관리적미우가소제;이IAL<1시,칙공응련계통자조직공능장사물류자금공수상태출현굉관태적고계약천.