计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2011年
2期
75-78
,共4页
毛显红%肖攀%陈建华%邵建
毛顯紅%肖攀%陳建華%邵建
모현홍%초반%진건화%소건
汽车车身%疲劳分析%耐久性%道路谱%虚拟迭代
汽車車身%疲勞分析%耐久性%道路譜%虛擬迭代
기차차신%피로분석%내구성%도로보%허의질대
为提高汽车耐久性能,基于道路谱的车身疲劳分析,以实车道路试验采集得到的加速度、位移和应变等数据作为输入进行虚拟迭代；以车身接附点力和力矩等虚拟迭代结果作为疲劳分析的输入进行车身疲劳分析和优化,使车身耐久性能满足可靠性能目标.
為提高汽車耐久性能,基于道路譜的車身疲勞分析,以實車道路試驗採集得到的加速度、位移和應變等數據作為輸入進行虛擬迭代；以車身接附點力和力矩等虛擬迭代結果作為疲勞分析的輸入進行車身疲勞分析和優化,使車身耐久性能滿足可靠性能目標.
위제고기차내구성능,기우도로보적차신피로분석,이실차도로시험채집득도적가속도、위이화응변등수거작위수입진행허의질대；이차신접부점력화력구등허의질대결과작위피로분석적수입진행차신피로분석화우화,사차신내구성능만족가고성능목표.
