铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2012年
5期
123-124,131
,共3页
哈大客运专线%铁路隧道%防排水
哈大客運專線%鐵路隧道%防排水
합대객운전선%철로수도%방배수
我国山岭隧道大多按照半包式建造,近年来这种排水型的半包式隧道在生态环境方面的弊端不断显现；随着我国对环境问题重视的提高,从保护环境的长远考虑,这几年逐步在部分地下水环境敏感或地面有重要建筑物不能因隧道长期排水引起沉降的地段进行了全包防水的应用.通过介绍半包和全包2种防水类型在哈大铁路客运专线的运用,并对这2种防水方式进行比较分析,为山岭隧道进行“全封闭不排水”设计提供有益的借鉴.
我國山嶺隧道大多按照半包式建造,近年來這種排水型的半包式隧道在生態環境方麵的弊耑不斷顯現；隨著我國對環境問題重視的提高,從保護環境的長遠攷慮,這幾年逐步在部分地下水環境敏感或地麵有重要建築物不能因隧道長期排水引起沉降的地段進行瞭全包防水的應用.通過介紹半包和全包2種防水類型在哈大鐵路客運專線的運用,併對這2種防水方式進行比較分析,為山嶺隧道進行“全封閉不排水”設計提供有益的藉鑒.
아국산령수도대다안조반포식건조,근년래저충배수형적반포식수도재생태배경방면적폐단불단현현；수착아국대배경문제중시적제고,종보호배경적장원고필,저궤년축보재부분지하수배경민감혹지면유중요건축물불능인수도장기배수인기침강적지단진행료전포방수적응용.통과개소반포화전포2충방수류형재합대철로객운전선적운용,병대저2충방수방식진행비교분석,위산령수도진행“전봉폐불배수”설계제공유익적차감.
