工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2012年
8期
10-14
,共5页
电传动推土机%差速转向系统%控制方案%曲线作业%仿真
電傳動推土機%差速轉嚮繫統%控製方案%麯線作業%倣真
전전동추토궤%차속전향계통%공제방안%곡선작업%방진
电传动推土机采用差速转向系统驱动的总体结构形式.在建立电传动推土机后功率链各个部分仿真模型的基础上,提出了基于调节驱动电机和液压马达转速的控制方案,完成了推土机曲线作业控制策略的制定和整体模型的建立,并利用动态系统仿真软件MATLAB/Simulink进行仿真分析,验证了整体模型和控制方案的正确性.
電傳動推土機採用差速轉嚮繫統驅動的總體結構形式.在建立電傳動推土機後功率鏈各箇部分倣真模型的基礎上,提齣瞭基于調節驅動電機和液壓馬達轉速的控製方案,完成瞭推土機麯線作業控製策略的製定和整體模型的建立,併利用動態繫統倣真軟件MATLAB/Simulink進行倣真分析,驗證瞭整體模型和控製方案的正確性.
전전동추토궤채용차속전향계통구동적총체결구형식.재건립전전동추토궤후공솔련각개부분방진모형적기출상,제출료기우조절구동전궤화액압마체전속적공제방안,완성료추토궤곡선작업공제책략적제정화정체모형적건립,병이용동태계통방진연건MATLAB/Simulink진행방진분석,험증료정체모형화공제방안적정학성.
