科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
19期
4781-4785
,共5页
务卫涛%刘高文%胡政%王建华
務衛濤%劉高文%鬍政%王建華
무위도%류고문%호정%왕건화
防冰%数值模拟%湿空气%相对湿度%掺混效果
防冰%數值模擬%濕空氣%相對濕度%摻混效果
방빙%수치모의%습공기%상대습도%참혼효과
船舶防冰系统通过某级低压压气机引入热气来加热冷的来流湿空气,实现升高进口温度、降低相对湿度,防止进气结冰.采用理论分析、数值模拟等手段,通过调整方案、孔径及喷嘴喷射角度等参数,达到比较好的引气防冰效果.结果显示热气引气压力过大时,喷嘴出口马赫数过高,将产生很大的压力损失和气动噪声；模型2的掺混效果和防冰效果比较好.
船舶防冰繫統通過某級低壓壓氣機引入熱氣來加熱冷的來流濕空氣,實現升高進口溫度、降低相對濕度,防止進氣結冰.採用理論分析、數值模擬等手段,通過調整方案、孔徑及噴嘴噴射角度等參數,達到比較好的引氣防冰效果.結果顯示熱氣引氣壓力過大時,噴嘴齣口馬赫數過高,將產生很大的壓力損失和氣動譟聲；模型2的摻混效果和防冰效果比較好.
선박방빙계통통과모급저압압기궤인입열기래가열랭적래류습공기,실현승고진구온도、강저상대습도,방지진기결빙.채용이론분석、수치모의등수단,통과조정방안、공경급분취분사각도등삼수,체도비교호적인기방빙효과.결과현시열기인기압력과대시,분취출구마혁수과고,장산생흔대적압력손실화기동조성；모형2적참혼효과화방빙효과비교호.
