上海工程技术大学学报
上海工程技術大學學報
상해공정기술대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ENGINEERING SCIENCE
2004年
4期
311-314
,共4页
排放%点火提前角%空燃比%转速%负荷%相关系数
排放%點火提前角%空燃比%轉速%負荷%相關繫數
배방%점화제전각%공연비%전속%부하%상관계수
研究了现代汽车发动机电控汽油喷射系统中点火提前角、空燃比、发动机转速和负荷对排放的影响.试验结果表明:上述因素对发动机排放均具有明显的影响,但在均质混合气燃烧过程中,点火提前角是影响排放的最主要因素.
研究瞭現代汽車髮動機電控汽油噴射繫統中點火提前角、空燃比、髮動機轉速和負荷對排放的影響.試驗結果錶明:上述因素對髮動機排放均具有明顯的影響,但在均質混閤氣燃燒過程中,點火提前角是影響排放的最主要因素.
연구료현대기차발동궤전공기유분사계통중점화제전각、공연비、발동궤전속화부하대배방적영향.시험결과표명:상술인소대발동궤배방균구유명현적영향,단재균질혼합기연소과정중,점화제전각시영향배방적최주요인소.