计算机测量与控制
計算機測量與控製
계산궤측량여공제
COMPUTER MEASUREMENT & CONTROL
2006年
8期
1079-1081
,共3页
CAN总线%汽车电子系统%网关%CAN2.0B
CAN總線%汽車電子繫統%網關%CAN2.0B
CAN총선%기차전자계통%망관%CAN2.0B
针对现代汽车电子系统中电子控件众多、通信复杂度增大的现状,设计了一种高可靠与实时性的汽车电子系统CAN总线通讯网络,提出采用高、低速两条总线连接不同实时性要求的电子控制装置,有效的减少了可能的总线冲突,提高了关键系统的实时性;通过网关实现两个不同速率CAN网络之间的通信;设计了中心监控节点及基于PC机的中央控制系统;网络的数据链路层及物理层遵循CAN2.0B技术规范,实验结果表明本文所设计CAN总线系统在可靠性和有效性方面均有较大提高.
針對現代汽車電子繫統中電子控件衆多、通信複雜度增大的現狀,設計瞭一種高可靠與實時性的汽車電子繫統CAN總線通訊網絡,提齣採用高、低速兩條總線連接不同實時性要求的電子控製裝置,有效的減少瞭可能的總線遲突,提高瞭關鍵繫統的實時性;通過網關實現兩箇不同速率CAN網絡之間的通信;設計瞭中心鑑控節點及基于PC機的中央控製繫統;網絡的數據鏈路層及物理層遵循CAN2.0B技術規範,實驗結果錶明本文所設計CAN總線繫統在可靠性和有效性方麵均有較大提高.
침대현대기차전자계통중전자공건음다、통신복잡도증대적현상,설계료일충고가고여실시성적기차전자계통CAN총선통신망락,제출채용고、저속량조총선련접불동실시성요구적전자공제장치,유효적감소료가능적총선충돌,제고료관건계통적실시성;통과망관실현량개불동속솔CAN망락지간적통신;설계료중심감공절점급기우PC궤적중앙공제계통;망락적수거련로층급물리층준순CAN2.0B기술규범,실험결과표명본문소설계CAN총선계통재가고성화유효성방면균유교대제고.
