计算机集成制造系统
計算機集成製造繫統
계산궤집성제조계통
COMPUTER INTEGRATED MANUFACTURING SYSTEMS
2009年
2期
245-249,286
,共6页
车辆传动%虚拟样机%设计平台%模型库%性能预测%建模
車輛傳動%虛擬樣機%設計平檯%模型庫%性能預測%建模
차량전동%허의양궤%설계평태%모형고%성능예측%건모
针对车辆传动系统的特点,提出并建立了以参数化模型库为支撑的车辆传动系统虚拟样机集成设计平台,实现了结构参数化设计,以及多刚体运动学和动力学分析.通过开发相应的模型库管理系统,解决了各类异构模型管理机制和管理功能实现机制的关键技术,保证了建模和仿真分析各环节的数据共享以及模型一致性和集成性.按各模块之间传递的能量类型.建立了输入输出接口模型,可快速建立系统级的虚拟样机模型,并对其进行各类工况下的稳态和动态性能预测.最后,通过对某履带车辆传动系统虚拟样机建模和仿真分析,验证了该平台的有效性和可靠性.
針對車輛傳動繫統的特點,提齣併建立瞭以參數化模型庫為支撐的車輛傳動繫統虛擬樣機集成設計平檯,實現瞭結構參數化設計,以及多剛體運動學和動力學分析.通過開髮相應的模型庫管理繫統,解決瞭各類異構模型管理機製和管理功能實現機製的關鍵技術,保證瞭建模和倣真分析各環節的數據共享以及模型一緻性和集成性.按各模塊之間傳遞的能量類型.建立瞭輸入輸齣接口模型,可快速建立繫統級的虛擬樣機模型,併對其進行各類工況下的穩態和動態性能預測.最後,通過對某履帶車輛傳動繫統虛擬樣機建模和倣真分析,驗證瞭該平檯的有效性和可靠性.
침대차량전동계통적특점,제출병건립료이삼수화모형고위지탱적차량전동계통허의양궤집성설계평태,실현료결구삼수화설계,이급다강체운동학화동역학분석.통과개발상응적모형고관리계통,해결료각류이구모형관리궤제화관리공능실현궤제적관건기술,보증료건모화방진분석각배절적수거공향이급모형일치성화집성성.안각모괴지간전체적능량류형.건립료수입수출접구모형,가쾌속건립계통급적허의양궤모형,병대기진행각류공황하적은태화동태성능예측.최후,통과대모리대차량전동계통허의양궤건모화방진분석,험증료해평태적유효성화가고성.
