科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2010年
2期
562-564,578
,共4页
林松涛%张蕾%王强%薛运强
林鬆濤%張蕾%王彊%薛運彊
림송도%장뢰%왕강%설운강
支线公交%区域交通模型%线路设计
支線公交%區域交通模型%線路設計
지선공교%구역교통모형%선로설계
介绍了支线公交在城市公交系统中的定位,提出一种基于区域交通模型的支线公交线路设计方法.该方法以城市交通模型为基础,通过细化研究区域的交通分区,建立更加适合该区域分析的交通模型,利用模型辅助线路设计.济南市通过EMME/3规划软件,利用该种方法在支线公交线路设计中取得较好效果.
介紹瞭支線公交在城市公交繫統中的定位,提齣一種基于區域交通模型的支線公交線路設計方法.該方法以城市交通模型為基礎,通過細化研究區域的交通分區,建立更加適閤該區域分析的交通模型,利用模型輔助線路設計.濟南市通過EMME/3規劃軟件,利用該種方法在支線公交線路設計中取得較好效果.
개소료지선공교재성시공교계통중적정위,제출일충기우구역교통모형적지선공교선로설계방법.해방법이성시교통모형위기출,통과세화연구구역적교통분구,건립경가괄합해구역분석적교통모형,이용모형보조선로설계.제남시통과EMME/3규화연건,이용해충방법재지선공교선로설계중취득교호효과.
