城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2010年
9期
61-65
,共5页
端进式车站%暖通系统方案%通风空调及防排烟系统%设计特点
耑進式車站%暖通繫統方案%通風空調及防排煙繫統%設計特點
단진식차참%난통계통방안%통풍공조급방배연계통%설계특점
通过分析研究北京地铁亦庄线的地下端进式车站--亦庄火车站,在车站规模、车站建筑功能和规划方案的实现、投资规模、暖通系统安全可靠性及控制难易程度等综合因素的情况下,选出适合该站的较优通风空调及防排烟系统方案.即:车站大系统、小系统及区间隧道的通风空调系统分开独立设置.结合建筑布置特点,灵活设计暖通系统.为新建地铁线路的端进式车站的通风空调系统方案的选择、系统的合理设计与科学的运行管理等提供设计参考.
通過分析研究北京地鐵亦莊線的地下耑進式車站--亦莊火車站,在車站規模、車站建築功能和規劃方案的實現、投資規模、暖通繫統安全可靠性及控製難易程度等綜閤因素的情況下,選齣適閤該站的較優通風空調及防排煙繫統方案.即:車站大繫統、小繫統及區間隧道的通風空調繫統分開獨立設置.結閤建築佈置特點,靈活設計暖通繫統.為新建地鐵線路的耑進式車站的通風空調繫統方案的選擇、繫統的閤理設計與科學的運行管理等提供設計參攷.
통과분석연구북경지철역장선적지하단진식차참--역장화차참,재차참규모、차참건축공능화규화방안적실현、투자규모、난통계통안전가고성급공제난역정도등종합인소적정황하,선출괄합해참적교우통풍공조급방배연계통방안.즉:차참대계통、소계통급구간수도적통풍공조계통분개독립설치.결합건축포치특점,령활설계난통계통.위신건지철선로적단진식차참적통풍공조계통방안적선택、계통적합리설계여과학적운행관리등제공설계삼고.
