导弹与航天运载技术
導彈與航天運載技術
도탄여항천운재기술
MISSILES AND SPACE VEHICLES
2010年
6期
6-9
,共4页
叶振信%李传峰%傅维贤%王万军
葉振信%李傳峰%傅維賢%王萬軍
협진신%리전봉%부유현%왕만군
无动力滑翔弹%倾斜转弯%制导逻辑%姿态控制
無動力滑翔彈%傾斜轉彎%製導邏輯%姿態控製
무동력활상탄%경사전만%제도라집%자태공제
倾斜转弯(BTT)控制在机动性、稳定性、升阻比以及与吸气式发动机兼容性等方面与侧滑转弯(STT)控制相比具有一定的优势.以大气层内无动力滑翔弹为背景,研究BTT-180制导逻辑,采用两环控制模式设计姿控系统,并通过协调支路抑制侧滑角.六自由度仿真结果表明,滑翔弹采用BTT-180方案是可行的,并且具有较好的弹道机动性能.
傾斜轉彎(BTT)控製在機動性、穩定性、升阻比以及與吸氣式髮動機兼容性等方麵與側滑轉彎(STT)控製相比具有一定的優勢.以大氣層內無動力滑翔彈為揹景,研究BTT-180製導邏輯,採用兩環控製模式設計姿控繫統,併通過協調支路抑製側滑角.六自由度倣真結果錶明,滑翔彈採用BTT-180方案是可行的,併且具有較好的彈道機動性能.
경사전만(BTT)공제재궤동성、은정성、승조비이급여흡기식발동궤겸용성등방면여측활전만(STT)공제상비구유일정적우세.이대기층내무동력활상탄위배경,연구BTT-180제도라집,채용량배공제모식설계자공계통,병통과협조지로억제측활각.륙자유도방진결과표명,활상탄채용BTT-180방안시가행적,병차구유교호적탄도궤동성능.
