上海航天
上海航天
상해항천
AEROSPACE SHANGHAI
2011年
2期
27-31
,共5页
史晓鸣%许泉%杨炳渊%唐国安
史曉鳴%許泉%楊炳淵%唐國安
사효명%허천%양병연%당국안
飞行器结构%子结构%动力学%分枝模态法%面对称%解耦%有限元
飛行器結構%子結構%動力學%分枝模態法%麵對稱%解耦%有限元
비행기결구%자결구%동역학%분지모태법%면대칭%해우%유한원
针对面对称布局飞行器整体模态具有对称和反对称的特征,应用分枝模态法建模时采取以对称和反对称模态划分分枝,避免了按部件划分分枝产生的约束模态问题,且分枝间实现惯性和气动力解耦,有助于减缩自由度和计算规模.数值算例表明:其建模精度满足工程要求.
針對麵對稱佈跼飛行器整體模態具有對稱和反對稱的特徵,應用分枝模態法建模時採取以對稱和反對稱模態劃分分枝,避免瞭按部件劃分分枝產生的約束模態問題,且分枝間實現慣性和氣動力解耦,有助于減縮自由度和計算規模.數值算例錶明:其建模精度滿足工程要求.
침대면대칭포국비행기정체모태구유대칭화반대칭적특정,응용분지모태법건모시채취이대칭화반대칭모태화분분지,피면료안부건화분분지산생적약속모태문제,차분지간실현관성화기동력해우,유조우감축자유도화계산규모.수치산례표명:기건모정도만족공정요구.