机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2011年
8期
7-10
,共4页
飞行管理系统%性能优化%飞行仿真%最优航迹
飛行管理繫統%性能優化%飛行倣真%最優航跡
비행관리계통%성능우화%비행방진%최우항적
结合飞机纵向运动方程,建立了性能优化的数学模型,将性能指标根据能量变化的单调性划分飞行阶段,通过对各阶段航迹进行寻优,分析得到飞机的最优垂直航迹.同时利用FLSIM开发的仿真系统及VAPS设计的仿真显示界面,直观表示了飞行过程和性能优化结果.
結閤飛機縱嚮運動方程,建立瞭性能優化的數學模型,將性能指標根據能量變化的單調性劃分飛行階段,通過對各階段航跡進行尋優,分析得到飛機的最優垂直航跡.同時利用FLSIM開髮的倣真繫統及VAPS設計的倣真顯示界麵,直觀錶示瞭飛行過程和性能優化結果.
결합비궤종향운동방정,건립료성능우화적수학모형,장성능지표근거능량변화적단조성화분비행계단,통과대각계단항적진행심우,분석득도비궤적최우수직항적.동시이용FLSIM개발적방진계통급VAPS설계적방진현시계면,직관표시료비행과정화성능우화결과.
