中国舰船研究
中國艦船研究
중국함선연구
CHINESE JOURNAL OF SHIP RESEARCH
2011年
6期
88-91
,共4页
孙长江%吴炜%张晓阳%黄卫庆
孫長江%吳煒%張曉暘%黃衛慶
손장강%오위%장효양%황위경
汽轮机%循环泵%自流%仿真
汽輪機%循環泵%自流%倣真
기륜궤%순배빙%자류%방진
利用船舶前进时海水进水口“自流”特性,在船舶达到一定航速时关闭循环泵汽轮机,可以达到节能的目的.结合循环泵汽轮机的热力计算、配汽计算、循环泵水力特性计算的结果,建立基于AMESim软件的海水循环泵及其控制系统仿真模型,考虑船体及主机的惯性,通过稳态工况仿真与试验数据对比验证了模型的有效性,其相对误差小于3.4％.利用所建立的模型对“自流”时海水循环泵的动态过程进行仿真分析,为海水循环泵的运行操作、维修保障、试验台架建设以及控制系统升级改造提供了有价值的参考.
利用船舶前進時海水進水口“自流”特性,在船舶達到一定航速時關閉循環泵汽輪機,可以達到節能的目的.結閤循環泵汽輪機的熱力計算、配汽計算、循環泵水力特性計算的結果,建立基于AMESim軟件的海水循環泵及其控製繫統倣真模型,攷慮船體及主機的慣性,通過穩態工況倣真與試驗數據對比驗證瞭模型的有效性,其相對誤差小于3.4％.利用所建立的模型對“自流”時海水循環泵的動態過程進行倣真分析,為海水循環泵的運行操作、維脩保障、試驗檯架建設以及控製繫統升級改造提供瞭有價值的參攷.
이용선박전진시해수진수구“자류”특성,재선박체도일정항속시관폐순배빙기륜궤,가이체도절능적목적.결합순배빙기륜궤적열력계산、배기계산、순배빙수력특성계산적결과,건립기우AMESim연건적해수순배빙급기공제계통방진모형,고필선체급주궤적관성,통과은태공황방진여시험수거대비험증료모형적유효성,기상대오차소우3.4％.이용소건립적모형대“자류”시해수순배빙적동태과정진행방진분석,위해수순배빙적운행조작、유수보장、시험태가건설이급공제계통승급개조제공료유개치적삼고.
