内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2011年
4期
1-4
,共4页
孙建文%王志明%陆辰%卢立青%陈小猛
孫建文%王誌明%陸辰%盧立青%陳小猛
손건문%왕지명%륙신%로립청%진소맹
双阶段双燃料工作模式%天然气供给系统%柴油替代率
雙階段雙燃料工作模式%天然氣供給繫統%柴油替代率
쌍계단쌍연료공작모식%천연기공급계통%시유체대솔
Dual-stage and Dual-fuel Combustion%Nature Gas System%Substitution Rate of Diesel
以柴油机为原型,增加了天然气供气系统,开发了天然气/柴油双燃料发动机。采用闭环控制系统对天然气进气量进行实时控制,发动机采用双阶段双燃料模式运行,实现了全负荷工况下天然气对柴油85%左右的替代率,在保持原机动力性的基础上实现了良好的经济性。
以柴油機為原型,增加瞭天然氣供氣繫統,開髮瞭天然氣/柴油雙燃料髮動機。採用閉環控製繫統對天然氣進氣量進行實時控製,髮動機採用雙階段雙燃料模式運行,實現瞭全負荷工況下天然氣對柴油85%左右的替代率,在保持原機動力性的基礎上實現瞭良好的經濟性。
이시유궤위원형,증가료천연기공기계통,개발료천연기/시유쌍연료발동궤。채용폐배공제계통대천연기진기량진행실시공제,발동궤채용쌍계단쌍연료모식운행,실현료전부하공황하천연기대시유85%좌우적체대솔,재보지원궤동력성적기출상실현료량호적경제성。
A diesel engine is modified to a nature gas/diesel dual-fuel engine,where a nature gas supply system is supplied.A closed loop controller is applied to realize the real-time control to the nature gas flow.The engine is operated in the mode of dual-stage and dual-fuel combustion,bringing better fuel economy and dynamics.85% diesel is replaced with nature gas.