兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2012年
3期
313-317
,共5页
杨欣毅%王永华%董可海%周源%李冠军
楊訢毅%王永華%董可海%週源%李冠軍
양흔의%왕영화%동가해%주원%리관군
飞行器实验技术%涡轮喷气发动机%起动%控制规律
飛行器實驗技術%渦輪噴氣髮動機%起動%控製規律
비행기실험기술%와륜분기발동궤%기동%공제규률
利用地面试验系统进行弹用涡喷发动机的起动试验,获得起动过程发动机各工作参数及起动时间、喘振裕度等性能参数.对发动机起动阶段控制规律进行改进试验,得到供油曲线充填段和点火段的合理范围.试验结果表明:加速段供油规律对起动性能影响较大,适当地提高加速段的供油量可以有效缩短起动时间,但同时会减少喘振裕度.
利用地麵試驗繫統進行彈用渦噴髮動機的起動試驗,穫得起動過程髮動機各工作參數及起動時間、喘振裕度等性能參數.對髮動機起動階段控製規律進行改進試驗,得到供油麯線充填段和點火段的閤理範圍.試驗結果錶明:加速段供油規律對起動性能影響較大,適噹地提高加速段的供油量可以有效縮短起動時間,但同時會減少喘振裕度.
이용지면시험계통진행탄용와분발동궤적기동시험,획득기동과정발동궤각공작삼수급기동시간、천진유도등성능삼수.대발동궤기동계단공제규률진행개진시험,득도공유곡선충전단화점화단적합리범위.시험결과표명:가속단공유규률대기동성능영향교대,괄당지제고가속단적공유량가이유효축단기동시간,단동시회감소천진유도.
