中国造船
中國造船
중국조선
SHIPBUILDING OF CHINA
2012年
2期
12-18
,共7页
刘敏%张宁%周友明%闫学琳%陈小宁
劉敏%張寧%週友明%閆學琳%陳小寧
류민%장저%주우명%염학림%진소저
船舶、舰船工程%开孔回转体%流噪声%计算流体力学
船舶、艦船工程%開孔迴轉體%流譟聲%計算流體力學
선박、함선공정%개공회전체%류조성%계산류체역학
应用DES(Detached Eddy Simulation)湍流模型模拟表面开孔水下回转体在一定来流速度下非定常流体力学现象,分析开孔附近的精细流动结构及流场时频特性；结合FW-H模型计算开孔体流噪声,分析噪声频谱及总噪声级指向性特点.对两种方案开孔形式的回转体流场及流噪声特性进行对比.结果表明:其中的一个方案较另一方案阻力增加1％,脉动幅值也较大；两方案指向性相似,方案1的噪声级在各方向上较方案2约大4dB.频谱分析结果表明,造成方案1噪声相对较大的主要原因是孔穴流动的相互干扰.
應用DES(Detached Eddy Simulation)湍流模型模擬錶麵開孔水下迴轉體在一定來流速度下非定常流體力學現象,分析開孔附近的精細流動結構及流場時頻特性；結閤FW-H模型計算開孔體流譟聲,分析譟聲頻譜及總譟聲級指嚮性特點.對兩種方案開孔形式的迴轉體流場及流譟聲特性進行對比.結果錶明:其中的一箇方案較另一方案阻力增加1％,脈動幅值也較大；兩方案指嚮性相似,方案1的譟聲級在各方嚮上較方案2約大4dB.頻譜分析結果錶明,造成方案1譟聲相對較大的主要原因是孔穴流動的相互榦擾.
응용DES(Detached Eddy Simulation)단류모형모의표면개공수하회전체재일정래류속도하비정상류체역학현상,분석개공부근적정세류동결구급류장시빈특성；결합FW-H모형계산개공체류조성,분석조성빈보급총조성급지향성특점.대량충방안개공형식적회전체류장급류조성특성진행대비.결과표명:기중적일개방안교령일방안조력증가1％,맥동폭치야교대；량방안지향성상사,방안1적조성급재각방향상교방안2약대4dB.빈보분석결과표명,조성방안1조성상대교대적주요원인시공혈류동적상호간우.
