装甲兵工程学院学报
裝甲兵工程學院學報
장갑병공정학원학보
JOURNAL OF ARMORED FORCE ENGINEERING INSTITUTE
2009年
2期
61-66
,共6页
张朋%廖自力%王双双%臧克茂
張朋%廖自力%王雙雙%臧剋茂
장붕%료자력%왕쌍쌍%장극무
轮式装甲车辆%电机驱动系统%动力学建模%联合仿真
輪式裝甲車輛%電機驅動繫統%動力學建模%聯閤倣真
륜식장갑차량%전궤구동계통%동역학건모%연합방진
以某型轮式装甲车辆为研究对象,分析了电传动用驱动电机矢量控制策略,并提出了相应的控制算法.利用Matlab/Simulink和RecurDyn分别建立了驱动电机控制系统和车辆行动部分动力学模型,并采用接口技术进行了2种模型的联合仿真,得到了车辆的动力住能曲线,验证了模型的正确性,为电传动车辆仿真研究提供了新的技术手段.
以某型輪式裝甲車輛為研究對象,分析瞭電傳動用驅動電機矢量控製策略,併提齣瞭相應的控製算法.利用Matlab/Simulink和RecurDyn分彆建立瞭驅動電機控製繫統和車輛行動部分動力學模型,併採用接口技術進行瞭2種模型的聯閤倣真,得到瞭車輛的動力住能麯線,驗證瞭模型的正確性,為電傳動車輛倣真研究提供瞭新的技術手段.
이모형륜식장갑차량위연구대상,분석료전전동용구동전궤시량공제책략,병제출료상응적공제산법.이용Matlab/Simulink화RecurDyn분별건립료구동전궤공제계통화차량행동부분동역학모형,병채용접구기술진행료2충모형적연합방진,득도료차량적동력주능곡선,험증료모형적정학성,위전전동차량방진연구제공료신적기술수단.
