中国工程科学
中國工程科學
중국공정과학
ENGINEERING SCIENCE
2010年
9期
90-95
,共6页
李思成%陈颖%胡隆华%霍然%阳东
李思成%陳穎%鬍隆華%霍然%暘東
리사성%진영%호륭화%곽연%양동
消防工程%水喷淋%喷淋冷却%自然排烟%烟气沉降
消防工程%水噴淋%噴淋冷卻%自然排煙%煙氣沉降
소방공정%수분림%분림냉각%자연배연%연기침강
通过理论分析,建立了喷淋冷却与自然排烟耦合作用下火灾烟气层沉降的理论预测模型,并开展了相应的实验,把实验结果作为输入参数代入模型,得到了不同实验条件下烟气层的沉降结果.结果表明,喷淋冷却与自然排烟耦合作用下,烟气沉降速度相差很小;喷淋作用后,烟气层最终沉降高度降低;随着压力的增大,烟气层最终沉降高度相差较小.
通過理論分析,建立瞭噴淋冷卻與自然排煙耦閤作用下火災煙氣層沉降的理論預測模型,併開展瞭相應的實驗,把實驗結果作為輸入參數代入模型,得到瞭不同實驗條件下煙氣層的沉降結果.結果錶明,噴淋冷卻與自然排煙耦閤作用下,煙氣沉降速度相差很小;噴淋作用後,煙氣層最終沉降高度降低;隨著壓力的增大,煙氣層最終沉降高度相差較小.
통과이론분석,건립료분림냉각여자연배연우합작용하화재연기층침강적이론예측모형,병개전료상응적실험,파실험결과작위수입삼수대입모형,득도료불동실험조건하연기층적침강결과.결과표명,분림냉각여자연배연우합작용하,연기침강속도상차흔소;분림작용후,연기층최종침강고도강저;수착압력적증대,연기층최종침강고도상차교소.
