中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2011年
4期
115-118
,共4页
交通运输经济学%国际航运中心%资源位%资源配置%波特钻石模型%合作竞争
交通運輸經濟學%國際航運中心%資源位%資源配置%波特鑽石模型%閤作競爭
교통운수경제학%국제항운중심%자원위%자원배치%파특찬석모형%합작경쟁
国际航运中心的本质是航运资源配置中心,各航运中心在不同资源位领域的竞争合作关系,是其深层次发展的关键.通过将波特钻石理论应用于国际航运中心资源位要素模型的构建,系统分析了决定航运中心竞争力的各要素特征.根据其不同的本质特性,将航运资源分为硬资源位、中间资源位和软资源位.研究发现,航运硬资源位和软资源位配置的模式不同,对应各航运中心间的合作竞争策略也不同.对不同资源位领域各航运中心的合作竞争模型及可能结果的研究成果,可对上海国际航运中心的建设发展提供理论指导.
國際航運中心的本質是航運資源配置中心,各航運中心在不同資源位領域的競爭閤作關繫,是其深層次髮展的關鍵.通過將波特鑽石理論應用于國際航運中心資源位要素模型的構建,繫統分析瞭決定航運中心競爭力的各要素特徵.根據其不同的本質特性,將航運資源分為硬資源位、中間資源位和軟資源位.研究髮現,航運硬資源位和軟資源位配置的模式不同,對應各航運中心間的閤作競爭策略也不同.對不同資源位領域各航運中心的閤作競爭模型及可能結果的研究成果,可對上海國際航運中心的建設髮展提供理論指導.
국제항운중심적본질시항운자원배치중심,각항운중심재불동자원위영역적경쟁합작관계,시기심층차발전적관건.통과장파특찬석이론응용우국제항운중심자원위요소모형적구건,계통분석료결정항운중심경쟁력적각요소특정.근거기불동적본질특성,장항운자원분위경자원위、중간자원위화연자원위.연구발현,항운경자원위화연자원위배치적모식불동,대응각항운중심간적합작경쟁책략야불동.대불동자원위영역각항운중심적합작경쟁모형급가능결과적연구성과,가대상해국제항운중심적건설발전제공이론지도.
