石化技术与应用
石化技術與應用
석화기술여응용
PETROCHEMICAL TECHNOLOGY & APPLICATION
2012年
5期
402-406
,共5页
王丽曼%崔蕊%靳延辉%赵德智
王麗曼%崔蕊%靳延輝%趙德智
왕려만%최예%근연휘%조덕지
燃料油%俄罗斯M 100%减压渣油%热转化反应%热反应动力学%道路沥青
燃料油%俄囉斯M 100%減壓渣油%熱轉化反應%熱反應動力學%道路瀝青
연료유%아라사M 100%감압사유%열전화반응%열반응동역학%도로력청
在高压釜中进行俄罗斯M 100减压渣油热反应实验,考察了反应温度和反应时间对减黏裂化和焦化反应产品分布及转化率的影响,并分析了减压渣油经氧化处理及SBS改性所制备沥青的性质.结果表明,减黏裂化宜采用较低的反应温度和较长的反应时间,而焦化反应则宜采用较高的反应温度及较短的反应时间;减压渣油在氧化温度为250℃、氧化时间为10 h、通入空气量为0.20 m3/(h·kg)的条件下进行氧化处理后,所得氧化渣油能够满足道路沥青中110#C等级沥青的性能要求;以该氧化沥青为基质沥青,加入质量分数为1.0%的SBS改性剂后,所制备改性沥青符合SBS改性沥青中I-A类的性能要求.
在高壓釜中進行俄囉斯M 100減壓渣油熱反應實驗,攷察瞭反應溫度和反應時間對減黏裂化和焦化反應產品分佈及轉化率的影響,併分析瞭減壓渣油經氧化處理及SBS改性所製備瀝青的性質.結果錶明,減黏裂化宜採用較低的反應溫度和較長的反應時間,而焦化反應則宜採用較高的反應溫度及較短的反應時間;減壓渣油在氧化溫度為250℃、氧化時間為10 h、通入空氣量為0.20 m3/(h·kg)的條件下進行氧化處理後,所得氧化渣油能夠滿足道路瀝青中110#C等級瀝青的性能要求;以該氧化瀝青為基質瀝青,加入質量分數為1.0%的SBS改性劑後,所製備改性瀝青符閤SBS改性瀝青中I-A類的性能要求.
재고압부중진행아라사M 100감압사유열반응실험,고찰료반응온도화반응시간대감점열화화초화반응산품분포급전화솔적영향,병분석료감압사유경양화처리급SBS개성소제비력청적성질.결과표명,감점열화의채용교저적반응온도화교장적반응시간,이초화반응칙의채용교고적반응온도급교단적반응시간;감압사유재양화온도위250℃、양화시간위10 h、통입공기량위0.20 m3/(h·kg)적조건하진행양화처리후,소득양화사유능구만족도로력청중110#C등급력청적성능요구;이해양화력청위기질력청,가입질량분수위1.0%적SBS개성제후,소제비개성력청부합SBS개성력청중I-A류적성능요구.