解放军护理杂志
解放軍護理雜誌
해방군호리잡지
NURSING JOURNAL OF CHINESE PEOPLE'S LIBERATION ARMY
2007年
2期
60-61
,共2页
张颖%张吉新%高秀芬%史忠岚%任黎勃
張穎%張吉新%高秀芬%史忠嵐%任黎勃
장영%장길신%고수분%사충람%임려발
事故%交通%院前急救%死亡%护理
事故%交通%院前急救%死亡%護理
사고%교통%원전급구%사망%호리
目的 系统分析交通伤院前死亡的发生特点及其规律,探讨交通伤院前急救的护理对策.方法 回顾性分析2001年至2004年交通伤院前救治4 760例的临床资料.结果 交通伤死亡810例中,院前死亡752例,占92.84%(其中现场死亡413例,占54.92%;运送途中死亡92例,占12.23%;急诊室死亡247例,占32.85%);死亡的直接原因为重型颅脑损伤481例(63.96%)、严重多发伤113例(15.03%).结论 交通伤死亡病例主要发生在院前阶段,而现场死亡的比例最大,主要致死原因为重型颅脑损伤.可见,注重人员培训和现场救护技术,迅速到达现场,加强对重型颅脑损伤的早期救护,是降低交通伤死亡率的关键和重点.
目的 繫統分析交通傷院前死亡的髮生特點及其規律,探討交通傷院前急救的護理對策.方法 迴顧性分析2001年至2004年交通傷院前救治4 760例的臨床資料.結果 交通傷死亡810例中,院前死亡752例,佔92.84%(其中現場死亡413例,佔54.92%;運送途中死亡92例,佔12.23%;急診室死亡247例,佔32.85%);死亡的直接原因為重型顱腦損傷481例(63.96%)、嚴重多髮傷113例(15.03%).結論 交通傷死亡病例主要髮生在院前階段,而現場死亡的比例最大,主要緻死原因為重型顱腦損傷.可見,註重人員培訓和現場救護技術,迅速到達現場,加彊對重型顱腦損傷的早期救護,是降低交通傷死亡率的關鍵和重點.
목적 계통분석교통상원전사망적발생특점급기규률,탐토교통상원전급구적호리대책.방법 회고성분석2001년지2004년교통상원전구치4 760례적림상자료.결과 교통상사망810례중,원전사망752례,점92.84%(기중현장사망413례,점54.92%;운송도중사망92례,점12.23%;급진실사망247례,점32.85%);사망적직접원인위중형로뇌손상481례(63.96%)、엄중다발상113례(15.03%).결론 교통상사망병례주요발생재원전계단,이현장사망적비례최대,주요치사원인위중형로뇌손상.가견,주중인원배훈화현장구호기술,신속도체현장,가강대중형로뇌손상적조기구호,시강저교통상사망솔적관건화중점.
