控制理论与应用
控製理論與應用
공제이론여응용
CONTROL THEORY & APPLICATIONS
2008年
2期
289-293
,共5页
李果%张培昌%余达太%毋茂盛
李果%張培昌%餘達太%毌茂盛
리과%장배창%여체태%무무성
自适应模糊%复合控制%燃料电池%电动车%能量控制
自適應模糊%複閤控製%燃料電池%電動車%能量控製
자괄응모호%복합공제%연료전지%전동차%능량공제
如何改善燃料电池的输出性能是燃料电池电动车的一个重要问题.首先燃料电池是一个多变量复杂系统.燃料电池的工作和环境温度、流量及湿度对燃料电池实际功率输出有重大影响.然后提出一种自适应模糊复合控制算法.考虑到燃料电池的多动态特性,加入自整因子层对量化因子和比例因子进行在线修改,从而改善了控制器的静态和动态特性.有实验结果证明所提出算法的有效性.最后,详细设计燃料电池电动车的能量控制系统.
如何改善燃料電池的輸齣性能是燃料電池電動車的一箇重要問題.首先燃料電池是一箇多變量複雜繫統.燃料電池的工作和環境溫度、流量及濕度對燃料電池實際功率輸齣有重大影響.然後提齣一種自適應模糊複閤控製算法.攷慮到燃料電池的多動態特性,加入自整因子層對量化因子和比例因子進行在線脩改,從而改善瞭控製器的靜態和動態特性.有實驗結果證明所提齣算法的有效性.最後,詳細設計燃料電池電動車的能量控製繫統.
여하개선연료전지적수출성능시연료전지전동차적일개중요문제.수선연료전지시일개다변량복잡계통.연료전지적공작화배경온도、류량급습도대연료전지실제공솔수출유중대영향.연후제출일충자괄응모호복합공제산법.고필도연료전지적다동태특성,가입자정인자층대양화인자화비례인자진행재선수개,종이개선료공제기적정태화동태특성.유실험결과증명소제출산법적유효성.최후,상세설계연료전지전동차적능량공제계통.
