路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2008年
2期
141-142
,共2页
冲击压实%粘砂土%路基
遲擊壓實%粘砂土%路基
충격압실%점사토%로기
研究了用冲击压实技术对粘砂土质路堤进行增强补压时,不同的碾压遍数对沉降量、压实度和回弹弯沉的影响.证明在合理的碾压遍数下,冲击压实增强补压能够提高路基整体稳定性和承载能力.
研究瞭用遲擊壓實技術對粘砂土質路隄進行增彊補壓時,不同的碾壓遍數對沉降量、壓實度和迴彈彎沉的影響.證明在閤理的碾壓遍數下,遲擊壓實增彊補壓能夠提高路基整體穩定性和承載能力.
연구료용충격압실기술대점사토질로제진행증강보압시,불동적년압편수대침강량、압실도화회탄만침적영향.증명재합리적년압편수하,충격압실증강보압능구제고로기정체은정성화승재능력.
