山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2010年
19期
265-266
,共2页
边坡%铁路动荷载%边坡防护%卸荷作用%有限元
邊坡%鐵路動荷載%邊坡防護%卸荷作用%有限元
변파%철로동하재%변파방호%사하작용%유한원
针对山区顺沟,顺河,沿坡并行先后修建的公路与铁路,因后筑公路工程削坡,有可能造成先筑铁路工程边坡的不稳定进行了分析,分析表明,若通过验算表明需对边坡进行加固时,一定要采取边开挖边支护的施工工艺,防止在施工期内对先建工程造成损失,并且分析时最好应考虑火车轮轴的动荷作用.
針對山區順溝,順河,沿坡併行先後脩建的公路與鐵路,因後築公路工程削坡,有可能造成先築鐵路工程邊坡的不穩定進行瞭分析,分析錶明,若通過驗算錶明需對邊坡進行加固時,一定要採取邊開挖邊支護的施工工藝,防止在施工期內對先建工程造成損失,併且分析時最好應攷慮火車輪軸的動荷作用.
침대산구순구,순하,연파병행선후수건적공로여철로,인후축공로공정삭파,유가능조성선축철로공정변파적불은정진행료분석,분석표명,약통과험산표명수대변파진행가고시,일정요채취변개알변지호적시공공예,방지재시공기내대선건공정조성손실,병차분석시최호응고필화차륜축적동하작용.
