中国煤炭地质
中國煤炭地質
중국매탄지질
COAL GEOLOGY OF CHINA
2010年
7期
48-51
,共4页
堆积层滑坡%预应力锚固%工程设计%施工技术%锚索试验%昆内线
堆積層滑坡%預應力錨固%工程設計%施工技術%錨索試驗%昆內線
퇴적층활파%예응력묘고%공정설계%시공기술%묘색시험%곤내선
昆河线402+200～450m路段的地层是元古宇变质云母片岩,历次的构造运动及长久的风化作用,使该路段地表形成不稳定的堆积层滑坡体,虽然做过数次抗滑挡墙治理,但路基仍然发生多次滑坡.对滑坡成因进行综合分析,决定采用预应力锚索板框架工艺作为该项处滑坡治理方案.通过对预应力锚固设计与施工工艺的分析,说明该技术的应用在滑坡治理工程中的作用.工种治理中进行了如锚索抗拔试验、压浆柱质量检验和钢绞线极限强度试验等一系列测试,结果证明,该技术的各项技术指标均达到或大于设计要求,治理经验可供同类工程借鉴.
昆河線402+200～450m路段的地層是元古宇變質雲母片巖,歷次的構造運動及長久的風化作用,使該路段地錶形成不穩定的堆積層滑坡體,雖然做過數次抗滑擋牆治理,但路基仍然髮生多次滑坡.對滑坡成因進行綜閤分析,決定採用預應力錨索闆框架工藝作為該項處滑坡治理方案.通過對預應力錨固設計與施工工藝的分析,說明該技術的應用在滑坡治理工程中的作用.工種治理中進行瞭如錨索抗拔試驗、壓漿柱質量檢驗和鋼絞線極限彊度試驗等一繫列測試,結果證明,該技術的各項技術指標均達到或大于設計要求,治理經驗可供同類工程藉鑒.
곤하선402+200～450m로단적지층시원고우변질운모편암,력차적구조운동급장구적풍화작용,사해로단지표형성불은정적퇴적층활파체,수연주과수차항활당장치리,단로기잉연발생다차활파.대활파성인진행종합분석,결정채용예응력묘색판광가공예작위해항처활파치리방안.통과대예응력묘고설계여시공공예적분석,설명해기술적응용재활파치리공정중적작용.공충치리중진행료여묘색항발시험、압장주질량검험화강교선겁한강도시험등일계렬측시,결과증명,해기술적각항기술지표균체도혹대우설계요구,치리경험가공동류공정차감.
