公路
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공로
HIGHWAY
2010年
10期
166-169
,共4页
张志清%阮金梅%王沛才%梁昌征%王京梅%王晓明
張誌清%阮金梅%王沛纔%樑昌徵%王京梅%王曉明
장지청%원금매%왕패재%량창정%왕경매%왕효명
交通运输%公路运输枢纽%运输量%规划%信息系统
交通運輸%公路運輸樞紐%運輸量%規劃%信息繫統
교통운수%공로운수추뉴%운수량%규화%신식계통
为了建立一体化的客运换乘体系和货运服务体系,实现综合运输,以北京市客货运输发展现状为基础,运用多种预测方法,对北京市未来的公路客货运量的发展趋势进行了分析和预测.根据OD调查结果,通过建立方向性转移概率矩阵,确定了客货运适站量的流向分布,对北京市的公路运输枢纽的布局规划进行了调整和优化,对信息系统的总体结构和网络结构进行了整体设计,并提出了公路运输枢纽建设经营的政策和建议.
為瞭建立一體化的客運換乘體繫和貨運服務體繫,實現綜閤運輸,以北京市客貨運輸髮展現狀為基礎,運用多種預測方法,對北京市未來的公路客貨運量的髮展趨勢進行瞭分析和預測.根據OD調查結果,通過建立方嚮性轉移概率矩陣,確定瞭客貨運適站量的流嚮分佈,對北京市的公路運輸樞紐的佈跼規劃進行瞭調整和優化,對信息繫統的總體結構和網絡結構進行瞭整體設計,併提齣瞭公路運輸樞紐建設經營的政策和建議.
위료건립일체화적객운환승체계화화운복무체계,실현종합운수,이북경시객화운수발전현상위기출,운용다충예측방법,대북경시미래적공로객화운량적발전추세진행료분석화예측.근거OD조사결과,통과건립방향성전이개솔구진,학정료객화운괄참량적류향분포,대북경시적공로운수추뉴적포국규화진행료조정화우화,대신식계통적총체결구화망락결구진행료정체설계,병제출료공로운수추뉴건설경영적정책화건의.