工程热物理学报
工程熱物理學報
공정열물이학보
JOURNAL OF ENGINEERING THERMOPHYSICS
2004年
5期
752-756
,共5页
向心透平%数值模拟%叶顶间隙%二次流动
嚮心透平%數值模擬%葉頂間隙%二次流動
향심투평%수치모의%협정간극%이차류동
本文基于三维N-S方程组,采用结构化网格,用数值方法模拟了一台75 kW微型燃气轮机中涡轮级内的流动.湍流模型采用Baldwin-Lomax模型,计算方法基于Jameson格式.结果表明:静叶流道在吸力面一侧,沿子午流线的前25%区域气流快速膨胀,而压力面在60%以后逐渐膨胀.一定的气流入口角能有效控制导叶内横向二次流动,并使得气流出口角更加均匀,其出口气流的落后角也有明显的减小.在叶轮流道内部的损失区主要集中在吸力面一侧,叶顶间隙的泄漏流动使得吸力面与叶顶间的角隅区的损失有明显加大,控制叶轮的径向间隙对控制流动损失有明显作用.
本文基于三維N-S方程組,採用結構化網格,用數值方法模擬瞭一檯75 kW微型燃氣輪機中渦輪級內的流動.湍流模型採用Baldwin-Lomax模型,計算方法基于Jameson格式.結果錶明:靜葉流道在吸力麵一側,沿子午流線的前25%區域氣流快速膨脹,而壓力麵在60%以後逐漸膨脹.一定的氣流入口角能有效控製導葉內橫嚮二次流動,併使得氣流齣口角更加均勻,其齣口氣流的落後角也有明顯的減小.在葉輪流道內部的損失區主要集中在吸力麵一側,葉頂間隙的洩漏流動使得吸力麵與葉頂間的角隅區的損失有明顯加大,控製葉輪的徑嚮間隙對控製流動損失有明顯作用.
본문기우삼유N-S방정조,채용결구화망격,용수치방법모의료일태75 kW미형연기륜궤중와륜급내적류동.단류모형채용Baldwin-Lomax모형,계산방법기우Jameson격식.결과표명:정협류도재흡력면일측,연자오류선적전25%구역기류쾌속팽창,이압력면재60%이후축점팽창.일정적기류입구각능유효공제도협내횡향이차류동,병사득기류출구각경가균균,기출구기류적락후각야유명현적감소.재협륜류도내부적손실구주요집중재흡력면일측,협정간극적설루류동사득흡력면여협정간적각우구적손실유명현가대,공제협륜적경향간극대공제류동손실유명현작용.
