电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2006年
2期
154-159
,共6页
开关磁阻电机%磁网络模型%有限元分析
開關磁阻電機%磁網絡模型%有限元分析
개관자조전궤%자망락모형%유한원분석
针对两相激磁开关磁阻电机(TPESR电机)初始设计中采用有限元方法速度太慢的问题,建立了TPESR电机的非线性变结构等效磁网络模型以提高设计效率,提出了一种气隙磁导的计算方法和局部饱和的处理技术.利用该模型对TPESR电机进行了磁场特性的分析,并且和有限元计算及试验结果做了比较.结果证明,磁网络模型的计算速度要远高于有限元,而精确度基本满足要求,适于进行电机初始设计.
針對兩相激磁開關磁阻電機(TPESR電機)初始設計中採用有限元方法速度太慢的問題,建立瞭TPESR電機的非線性變結構等效磁網絡模型以提高設計效率,提齣瞭一種氣隙磁導的計算方法和跼部飽和的處理技術.利用該模型對TPESR電機進行瞭磁場特性的分析,併且和有限元計算及試驗結果做瞭比較.結果證明,磁網絡模型的計算速度要遠高于有限元,而精確度基本滿足要求,適于進行電機初始設計.
침대량상격자개관자조전궤(TPESR전궤)초시설계중채용유한원방법속도태만적문제,건립료TPESR전궤적비선성변결구등효자망락모형이제고설계효솔,제출료일충기극자도적계산방법화국부포화적처리기술.이용해모형대TPESR전궤진행료자장특성적분석,병차화유한원계산급시험결과주료비교.결과증명,자망락모형적계산속도요원고우유한원,이정학도기본만족요구,괄우진행전궤초시설계.
